華為辟謠在日本建廠 只是工藝研究實驗室

據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)6月29日報道，華為將在日本建設(shè)首家工廠，初始投資為50億日元(約合4450萬美元)，預(yù)計年內(nèi)建成投產(chǎn)。日媒報道稱，該廠主要量產(chǎn)通信設(shè)備及相關(guān)器材。隨后環(huán)球網(wǎng)科技記者向華為方面進(jìn)行了求證，華為方面負(fù)責(zé)人表示，華為于2017年在日本千葉縣船橋市設(shè)立工藝研究實驗室并非工廠。

據(jù)悉，華為方面負(fù)責(zé)人表示，華為于2017年在日本千葉縣船橋市設(shè)立工藝研究實驗室，和日本的供應(yīng)商及合作伙伴合作、共同研究，進(jìn)行華為產(chǎn)品需要的部分零部件的工藝研究、試驗和試制，成果再反饋給供應(yīng)商和合作伙伴進(jìn)行生產(chǎn)。該實驗室預(yù)計2017年年底有數(shù)十名員工。

華為方面稱，“日本先進(jìn)的制造能力、品質(zhì)管理體系、精益求精的工匠精神是吸引華為設(shè)立工藝研究實驗室的重要原因。華為希望能夠?qū)⑦@種能力整合到華為的全球價值鏈，打造高質(zhì)量的產(chǎn)品，讓全球客戶都享受到高質(zhì)量的通信產(chǎn)品和服務(wù)?！?/p>

如今，中國公司走出去開拓海外市場，早已不是什么新鮮事，中國蘇寧集團(tuán)2009年就買下了日本零售商Laox。此外，運(yùn)動裝備制造商Honma Golf和服裝企業(yè)RENOWN也都被中國企業(yè)的收入囊中，長城汽車2016年1月在橫濱市建立研發(fā)基地。要想成為真正的全球化的公司，在全球范圍內(nèi)合理配置資源，降低成本，只是邁出的第一步。